Questi stati mostrano ai proprietari di veicoli elettrici il massimo dell’amore (e non è la California)

Questi stati mostrano ai proprietari di veicoli elettrici il massimo dell’amore (e non è la California)

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    Siamo noi che parliamo di negozio e di macchine che parlano. A volte andiamo in profondità e analizziamo qualcosa, o parliamo di storia dell’auto o di sport motoristici, o forse stiamo solo dando i nostri pensieri su qualcosa nell’industria automobilistica.

    Sembra una domanda piuttosto facile a cui rispondere: quali stati amano di più i veicoli elettrici? Penseresti che sarebbe Cali sparare, Id penso che sarebbe Cali ma ci sbaglieremmo tutti. Almeno questo è ciò che sottolinea un nuovo studio di Vermin-Club. Il loro studio analizza l’integrazione dell’auto elettrica in ogni stato degli Stati Uniti e lo stato che scava di più veicoli elettrici è . . .

    Oklahoma. No, sul serio, l’Oklahoma è uno dei migliori stati per i possessori di veicoli elettrici.

    Bene.

    Vermin-Club ha raccolto i costi di ricarica, il numero di stazioni di ricarica, i dati sulle vendite, la quota di mercato dei veicoli elettrici e altre varie statistiche per lo studio. Hanno quindi ripiegato tutto insieme per classificare ogni stato in base ai livelli di accettazione dell’auto elettrica e quanto sia conveniente per i proprietari lì. Come me, pensavano che sarebbe stata la California, ma in realtà si tratta dell’Oklahoma!

    Le vendite di veicoli elettrici in Oklahoma sono aumentate di oltre il 160%, uno dei fattori che li ha portati al primo posto. Il mio stato, Washington, si trova a 23 (!) sulla lista. Sorprendente dato il numero di Tesla e Foglie che vedo da queste parti (e vivo nei bastoni). In fondo alla lista: Wisconsin. No, non ne ho idea neanche io. La California, nel caso ve lo stiate chiedendo, non è nemmeno tra i primi 25. Vivono a 27 anni.

    YourMechanic etichetta il basso posizionamento di Cali fino alla saturazione del mercato. Con cui non posso davvero essere in disaccordo. L’ultima volta che ci sono passato in macchina, circa due settimane fa, c’era un quantità di veicoli elettrici su strada. Quindi, se quasi tutti ne hanno uno, a chi lo venderai?

    Considerando un veicolo elettrico? Leggi prima questa guida semplice ma completa.

    YourMechanic ha anche suddiviso la popolarità del marchio per stato, e anche questo è stato interessante. No, non era Tesla su tutta la linea. Tesla è il re in soli 12 stati, aprendo la strada in California naturalmente. È interessante notare che in Oregon e Washington, la Kia Soul EV è la numero uno. Ciò che è interessante sono gli stati anomali. L’unico posto a cui piace la Ford Fusion Energi? Kansas. L’unico posto a cui piace il Mitsubishi i-MiEV? Illinois. Strano.

    Quasi strano come lo stesso Mitsubishi i-MiEV; quelli li fanno ancora?

    Lo studio esamina anche il costo di spremitura del tuo veicolo elettrico rispetto al riempimento del serbatoio. La Louisiana è uno dei migliori stati per i proprietari di veicoli elettrici su questa metrica. Lì risparmi $ 1,70 per gallone su dino-juice. Washington arriva seconda (risparmiando un totale di $ 2,40), ma questo ha più a che fare con l’elettricità incredibilmente economica di Washington (tutta quella pioggia scorre in un intero gruppo di fiumi che hanno un numero enorme di dighe idroelettriche).

    Il fondo della lista che sono le Hawaii è lì per l’esatto contrario di Washington: l’elettricità è cara in quel paradiso tropicale. Naturalmente, data la quantità di luce solare che cade sulle Hawaii, penseresti che un proprietario di un veicolo elettrico intelligente potrebbe avere dei pannelli solari sul tetto della loro hale e caricare la loro Tesla gratuitamente.

    Anche la California era vicina al fondo, rispetto ad altri stati, per quanto riguarda i costi del carburante. Il costo medio di rifornimento di veicoli elettrici per gallone elettronico è di $ 1,72, che porta The Golden State a 44.

    Nonostante l’ansia da distanza,Secondo uno studio recente, gli americani si stanno avvicinando ai veicoli elettrici.

    Lo stato con il maggior numero di stazioni di ricarica pubbliche per persona? Vermont con 165. Questo funziona con una stazione ogni 3.780 Vermont (è così che li chiami?). Il peggio è l’Alaska con nove. intendo nove stazioni di ricarica totale nello stato. Scommetto che una pagnotta di lievito naturale tutti e nove sono ad Anchorage.

    Anche l’Alaska deve essere lo scenario peggiore per i veicoli elettrici. Il freddo estremo delle batterie drenanti, la scarsità della popolazione, la mancanza di infrastrutture sulla stragrande maggioranza del territorio; tutto ciò ce la farebbe il terreno di prova per veicoli elettrici. Se fossi un costruttore di veicoli elettrici, penserei: “Fallo funzionare in Alaska, e tutto il resto sarà un gioco da ragazzi”.

    Guardare la quota di mercato dei veicoli elettrici per stato è dove le cose hanno più senso. Cali è il numero uno con oltre il cinque percento dei veicoli su strada che sono veicoli elettrici. Washington, numero due, con il 2,51%, Oregon al terzo posto con il 2,36% Il più basso? Mississippi con solo lo 0,10% delle auto su strada elettriche. Spara, nella vecchia signorina, probabilmente pensano che i veicoli elettrici siano una sorta di complotto dei Commie finanziati da George Soros. Guai ai poveri conducenti di veicoli elettrici del Mississippi.

    In conclusione, in qualche modo, se vivi in ​​Oklahoma, dove il vento arriva a spazzare le pianure, guarda in un veicolo elettrico. È sicuramente uno dei migliori stati per i possessori di veicoli elettrici.

    Tony Borroz ha trascorso tutta la sua vita a correre con auto d’epoca e sportive. È l’autore diBricks & Bones: The Endearing Legacy and Nitty-Gritty Phenomenon of The Indy 500, disponibile in formato tascabile o Kindle. Il suo prossimo nuovo libro The Future In Front of Me, The Past Behind Me sarà presto disponibile.Segui il suo lavoro su Twitter:@Tony Borroz

    Foto di copertina: Honda Nord America.

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