L’ultima edizione speciale della BMW Frozen M3 Coupé – Made for America
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BMW offre da alcuni anni una rara edizione speciale “Frozen” della sua M3 Coupé e, per non spezzare la catena, ha appena svelato la sua ultima Edizione congelata della BMW M3 Coupé del 2013. Giusto in tempo per le elezioni presidenziali statunitensi, non sorprende che i tre colori “congelati” (opachi) disponibili siano rosso, bianco e blu. E stanno bene. È interessante notare che non è passato molto tempo da quando la BMW ha iniziato a offrire ai clienti del Regno Unito questi colori esatti su qualsiasi auto M.
Ma questa è un’edizione speciale; non hanno semplicemente lanciato alcuni nuovi colori nella tavolozza, ed è solo sulla M3 Coupé. Per la Frozen M3 Coupé del 2011, l’auto era disponibile solo in grigio opaco e, almeno nelle immagini, l’auto sembrava piuttosto noiosa. Nonostante ciò, ne sono stati realizzati solo 30 e sono stati tutti venduti in meno di 15 minuti. Per il 2012, l’edizione speciale M3 era Frozen Black, e in realtà sembrava piuttosto malvagia dalla giusta angolazione. Ma al giorno d’oggi, il nero opaco è un po’ esagerato. 20 di questi sono stati realizzati.
Quindi, per il 2013, hanno deciso di abbandonare (principalmente) il tema monocromatico e offrire qualcosa di un po’ più eccitante.
“Emozionante”, ovviamente, è un termine relativo. Non ci sono modifiche meccaniche, è lo stesso motore V8 da 4 litri da 414 CV che alimenta la normale M3. Ma questo è un propulsore eccitante ed eccellente.
Quello che cambia è l’estetica dell’auto. All’esterno, oltre ai colori Frozen Red, White o Blue, i clienti ottengono griglie renali, branchie laterali e punte dei tubi di scarico neri lucidi, che sembrano piuttosto sexy. Grazie al pacchetto Competition incluso automaticamente in questa versione (ne parleremo più avanti) otteniamo anche una sospensione ribassata di 10 mm e 19 leghe nere opache, che penso integrino bene le altre parti.
All’interno, la BMW ci offre la pelle Novillo estesa nera (un’opzione standard da $ 2.000 su qualsiasi M3), ma con cuciture a contrasto nel colore esterno dell’auto su sedili, poggiatesta, inserti delle porte, braccioli, console centrale e maniglie delle porte. Non è un’opzione standard e sembra dannatamente buona. Otteniamo anche finiture in pelle di carbonio con le stesse cuciture a contratto lungo l’interno.
Quindi ho già parlato degli M3 Frozen Edition del 2013 che includono il pacchetto Competition come standard. Insieme ai cerchi neri opachi e alle sospensioni ribassate, il pacchetto include anche alcuni componenti elettronici per rendere la tua auto un po’ più sportiva: controllo elettronico degli ammortizzatori e mappatura sportiva per il controllo della stabilità. Le edizioni speciali includono anche il pacchetto Premium, che include elementi come un sistema di navigazione, ausili per il parcheggio, comandi vocali, specchietti ripiegabili elettricamente e parasole posteriore, ecc.
La BMW sta rendendo questo un po’ più accessibile rispetto alle precedenti edizioni speciali di Frozen; ne stanno rendendo disponibili 150 per i clienti americani e inizieranno la produzione a gennaio 2013. Il prezzo base dell’auto: $ 76.395 sono circa $ 15.000 rispetto alla base della M3 Coupé di base, ma se aggiungi tutte le opzioni che sono standard sulla Frozen Edition ma opzionali sulla normale M3, ottieni un’auto che ha tutto tranne la finitura opaca, la griglia nera lucida, lo sfiato e punte di scarico e cuciture a contrasto all’interno, per $ 69.500. Ciò significa che per quelle aggiunte speciali, stai pagando circa $ 7.000. Pensi che ne valga la pena o è solo un altro espediente?
La mia macchina preferita. Posso sposare la BMW!
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