L’aliquota della tassa sul carbonio rivista di S’pore per il 2024 sarà annunciata nel Bilancio 2022: Lawrence Wong, Notizie sulla politica e storie principali

L’aliquota della tassa sul carbonio rivista di S’pore per il 2024 sarà annunciata nel Bilancio 2022: Lawrence Wong, Notizie sulla politica e storie principali

SINGAPORE – La carbon tax rate riveduta di Singapore per il 2024 sarà annunciata nel Budget del prossimo anno, che indicherà anche cosa aspettarsi fino al 2030.

Parlando alla 35a tavola rotonda economica di Singapore venerdì (15 ottobre), il ministro delle finanze Lawrence Wong ha affermato che il prezzo del carbonio della Repubblica oggi è troppo basso.

Questo è il motivo per cui il governo sta rivedendo il livello e la traiettoria della sua tassa sul carbonio, in modo che rifletta il costo del carbonio e influenzi efficacemente le decisioni di investimento, ha affermato.

E poiché introduce tasse sul carbonio più elevate, aumenterà anche gli sconti U-save per aiutare le famiglie a reddito medio e basso con la transizione, ha aggiunto Wong.

Singapore è stata la prima nazione del sud-est asiatico a introdurre una tassa sul carbonio nel 2019, ma il suo tasso di $ 5 per tonnellata è considerato nella fascia bassa dello spettro.

Il signor Wong ha affermato che il prezzo del carbonio è una leva chiave per la transizione verde dell’economia di Singapore e il governo è consapevole del fatto che le imprese avranno bisogno di prevedibilità e tempo per adattarsi.

Le opzioni più promettenti oggi sono l’idrogeno pulito e la cattura del carbonio, ma queste tecnologie non sono disponibili per un’implementazione immediata. Ed è per questo che Singapore sta investendo molto in ricerca e sviluppo, ha affermato.

“L’importazione di elettricità verde può aiutare, ma sicuramente non vogliamo importare il 100% della nostra elettricità. Ci sono limiti all’importazione di energia: ci sono problemi tecnici, ci sono anche problemi di sicurezza energetica”.

Ha aggiunto che il modo sostenibile e responsabile per finanziare le spese ricorrenti è aumentare le entrate fiscali.

L’assistenza sanitaria nella sola Singapore richiederà un ulteriore 3% del prodotto interno lordo in spesa nei prossimi 10 anni, per non parlare degli investimenti per ridurre le emissioni, fornire un’istruzione di qualità e mantenere la sicurezza.

“Complessivamente, i nostri bisogni sono significativi e in crescita. Alcuni di questi possono essere sostenuti attraverso le imposte sul reddito. Ma, con il rapido invecchiamento, non sarà sostenibile e renderà difficile la nostra popolazione attiva”.

Questa è la chiave per capire perché il governo sta cercando di aumentare la tassa sui beni e servizi (GST), ha affermato. È una tassa sui consumi finali e aiuta ad alleggerire il carico fiscale su tutta la popolazione, giovani e meno giovani, e include turisti e stranieri quando spendono soldi qui.

Il governo ha annunciato l’intenzione di aumentare l’aliquota GST dal 7% al 9% nel bilancio 2018 e ha affermato nel bilancio 2020 che avrebbe anche lanciato un pacchetto di garanzie da 6 miliardi di dollari per attutire l’impatto dell’aumento sui paesi bassi e medi famiglie a reddito. Ha anche annunciato nel Bilancio 2021 che l’aumento avrà luogo tra il prossimo anno e il 2025, ma prima piuttosto che dopo, fatte salve le prospettive economiche.

Venerdì, il signor Wong ha affermato che Singapore non è l’unica ad aumentare la GST: la GST o imposta sul valore aggiunto (IVA) è ora fondamentale per i sistemi fiscali di tutto il mondo e la maggior parte delle giurisdizioni ha aliquote GST o IVA molto più elevate rispetto a Singapore.

Poiché la Repubblica considera diversi modi per aumentare le entrate, deve continuare a sostenere un sistema fiscale equo e progressivo, ha aggiunto.

Alcune persone si oppongono a determinati aumenti delle tasse perché sono regressivi e hanno un impatto sproporzionato sui redditi più bassi. Ma queste preoccupazioni non sono così applicabili nel contesto di Singapore, ha spiegato, poiché lavora molto duramente per mitigare l’impatto di componenti fiscali specifiche, soprattutto per i più vulnerabili.

“Ad esempio, la nostra GST è legata a un sistema di voucher GST permanente per coprire il carico fiscale per le famiglie a reddito medio e basso. Quando aumenteremo l’aliquota GST, aumenteremo anche questi buoni GST permanenti”.

Ciò che è più importante non è guardare le singole voci di imposta, ma considerare il sistema di tasse e trasferimenti nel suo insieme, ha aggiunto il ministro, osservando che Singapore ha sempre mantenuto un livello elevato di trasferimenti alle famiglie a reddito più basso.

Le famiglie nella fascia di reddito del 20% inferiore ricevono circa $ 4 in sussidi per ogni dollaro di tasse pagate. Per le famiglie a reddito medio, il rapporto è di circa 1:2; mentre per le famiglie nel 20 per cento più ricco del reddito, per ogni dollaro di tassa pagato, ricevono 30 centesimi di sussidio.

“Il nostro sistema di tasse e trasferimenti oggi è progressivo e lo manterremo tale. Per i redditi medi, manteniamo un carico fiscale basso in modo che possano godere dei frutti del loro duro lavoro e avere la libertà di scelta nelle loro spese .”

Il signor Wong ha aggiunto che Singapore ha mantenuto la sua spesa pubblica snella ma efficace, ed è per questo che metà della sua popolazione attiva non deve pagare le imposte sul reddito delle persone fisiche e le aliquote GST sono dove sono oggi.

“Andando avanti, dovremo aumentare le entrate per finanziare le nostre spese aggiuntive. Ma andremo avanti con attenzione, per assicurarci che la spesa pubblica complessiva rimanga efficace e che le tasse rimangano il più basse possibile per la classe media”.

Un altro elemento di progressività, ha detto, è considerare non solo il reddito di una persona, ma anche la sua ricchezza, e coloro che sono più ricchi dovrebbero pagare la loro giusta quota di tasse.

Singapore, ha sottolineato, già tassa la ricchezza in varie forme – tramite l’imposta sulla proprietà e le tasse di bollo sulle proprietà residenziali e tramite tasse di registrazione aggiuntive sugli autoveicoli.

Singapore è stata anche in grado di mitigare alcune delle divergenze di ricchezza viste in altri luoghi attraverso la sua politica di proprietà della casa, ha aggiunto.

Ingenti sussidi per l’edilizia popolare hanno consentito a un intero spettro di proprietari di case, compreso il reddito più basso, di trarre vantaggio dall’apprezzamento dei prezzi delle case e del capitale proprio.

Le politiche di Singapore dovrebbero continuare a promuovere l’accumulazione di ricchezza su larga scala tra i singaporeani. Ma proprio come ha attenuato la disuguaglianza di reddito nel corso degli anni, deve anche proteggersi dall’aumento della disuguaglianza di ricchezza, ha affermato.

“Ecco perché continuiamo a studiare le opzioni per espandere il nostro sistema di imposte sul patrimonio, in modi che siano efficaci e si aggiungano alla nostra resilienza delle entrate senza compromettere la nostra competitività complessiva”.

E con una base imponibile sempre più mobile, è necessaria una più profonda cooperazione internazionale, ha affermato Wong.

“Ogni paese dovrebbe essere libero di fissare la propria aliquota fiscale. Ma con la mobilità di capitali e talenti, le tasse non sono più questioni puramente interne”, ha aggiunto.

“Questo è il motivo per cui è necessario un maggiore coordinamento internazionale in materia fiscale e standard fiscali internazionali… È importante per noi avere un posto a tavola e dare forma alle norme in evoluzione sulla tassazione internazionale”.

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