Il nuovo Mercedes-Benz Sprinter promette più comfort, sicurezza e caratteristiche adatte al lavoro

Qui mostriamo le ultime marche e modelli, spesso prima che arrivino sul mercato. Riportiamo anche altri annunci significativi nel settore automobilistico.
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A volte, i furgoni da lavoro e i veicoli da trasporto hanno la reputazione di essere nella migliore delle ipotesi scarni. Di recente, abbiamo portato il Mercedes-BenzMetris Passenger Van per un lungo giro di prova. Ci è piaciuto abbastanza il furgone, ma abbiamo pensato che potesse usare alcune caratteristiche più basilari. Mercedes-Benz ha recentemente rivelato il nuovo Sprinter e ha affrontato queste preoccupazioni promettendo “caratteristiche di comfort e sicurezza a livello di autovettura”. Quando arriverà sul mercato, il nuovo Sprinter offrirà più di 1.700 diverse configurazioni in tutto il mondo, abbastanza sicuramente da distinguere Mercedes-Benz dal resto di questo segmento.
“Lo Sprinter continua a incarnare gli attributi tradizionali che lo hanno reso così vincente in tutto il mondo dal lancio sul mercato di flessibilità, robustezza ed economia”, ha affermato Volker Mornhinweg, capo di Mercedes-Benz Vans. “Questo la rende la prima soluzione di sistema end-to-end per flotte commerciali, sia per i furgoni Mercedes-Benz che per l’intero settore”.
Secondo Mercedes-Benz, il nuovo Sprinter fornirà “la massima redditività grazie a costi operativi totali inferiori e funzionalità orientate al cliente”. Una di queste funzionalità è un servizio in rete chiamato Mercedes PRO Connect, che si dice aiuti con le sfide logistiche e i requisiti di trasporto che i gestori di flotte devono affrontare, indipendentemente dal numero di veicoli che controllano. Mercedes PRO collega il gestore della flotta con ogni veicolo e conducente in modo che possano gestire meglio gli incarichi e le informazioni vitali sul veicolo come la posizione, il livello del carburante o gli intervalli di manutenzione.
“Mercedes PRO Connect professionalizza i nostri clienti in termini di gestione efficiente della flotta, navigazione migliorata, analisi efficiente dello stile di guida, registrazione digitalizzata e operazioni remote del veicolo”, si legge in una dichiarazione della casa automobilistica.
Con le suddette 1.700 configurazioni, Mercedes-Benz spera che i clienti possano trovare lo Sprinter giusto per le loro esigenze quotidiane. Tra gli esempi forniti: corrieri per consegne dell’ultimo miglio, trasporto di merci su lunghe distanze e tecnici che possono tenere scorte di parti sul furgone per le chiamate di assistenza. Il nuovo Sprinter può anche essere utilizzato come camper, autobus o navetta aeroportuale e può essere utilizzato come ambulanza o veicolo di soccorso antincendio.
Sebbene non menzionino specificamente le caratteristiche di comfort, Mercedes-Benz afferma che il nuovo Sprinter è dotato di una serie di articoli di sicurezza e praticità, tra cui una telecamera posteriore autopulente, una telecamera di parcheggio con vista a 360 gradi e un sensore pioggia con un sistema Wet Wiper integrato per una visibilità ottimale. Mercedes-Benz, sebbene un po’ vago, dice che il nuovo Sprinter avrà altri “miglioramenti dettagliati con un effetto importante sulla cabina come posto di lavoro”.
Il nuovo Sprinter arriverà entro la fine di quest’anno nel mercato statunitense, con la gamma di prodotti finali statunitensi e le configurazioni disponibili da annunciare. L’eSprinter elettrificato dovrebbe arrivare negli Stati Uniti nel 2019. Lo Sprinter Mercedes-Benz è stato lanciato per la prima volta in Europa nel 1995 ed è arrivato negli Stati Uniti nel 2001.
Carl Anthony è Managing Editor di Automoblog e risiede a Detroit, Michigan. Studia ingegneria meccanica alla Wayne State University, fa parte del consiglio di amministrazione della Ally Jolie Baldwin Foundation ed è un fedele fan dei Detroit Lions.
Foto e fonte: MBUSA.
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