Ford Taurus SHO del 2016 contro Taurus SHO del 1989 (Infografica)
Qui mostriamo le ultime marche e modelli, spesso prima che arrivino sul mercato. Riportiamo anche altri annunci significativi nel settore automobilistico.
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L’altro giorno, sono stato sorpassato come se fossi fermo davanti a una Ford Taurus SHO del 2016.
“Motore EcoBoost più grande”, borbottai sottovoce.
Il mio Fusion Titanium 2015 ha l’EcoBoost 2.0, che genera 231 cavalli. La Taurus SHO vanta il 3.5 EcoBoost da 365 cavalli. Adoro la mia Fusion, ma non c’era modo di tenere il passo con la SHO.
Forse il confronto migliore è con l’originale Taurus SHO?
Blue Springs Ford Parts pensa di sì. Il rivenditore di ricambi OEM ha recentemente confrontato la Ford Taurus SHO del 2016 con l’originale Taurus SHO del 1989. Ci sono enormi miglioramenti nella velocità in linea retta che ho sperimentato, ma il nuovo SHO è anche più pesante di 1.000 libbre. Sebbene la SHO del 2016 sia molto più veloce della sua controparte del 1989 negli sprint da 0 a 60 e di un quarto di miglio, gestisce solo leggermente meglio della 1989.
“La SHO del 2016 è un’auto pesante rispetto alla SHO del 1989”, afferma Kyle Harris, direttore di Blue Springs Ford Parts. “La SHO 2016 è davvero veloce sulla pista di trascinamento, ma i test sugli skidpad dimostrano che il modello 2016 si comporta più o meno come l’auto di 27 anni fa.”
Secondo Harris, con la giusta configurazione, la SHO del 1989 potrebbe dare filo da torcere al 2016.
“Immagino che potresti mettere un ottimo treno di gomme sul modello del 1989 e renderlo più maneggevole rispetto al 2016 che è un po’ uno shock”, ha detto.
Ciò che il confronto non evidenzia sono le valutazioni di sicurezza, anche se il 2016 è di gran lunga superiore. NHTSA valuta il Toro 2016 con una valutazione complessiva di 5 stelle, mentre il Toro del 1990 (le valutazioni non sono disponibili per il 1989) ha una valutazione di 4 stelle. NHTSA ha aumentato i suoi standard di sicurezza a cinque stelle nel 2011, il che significa che la valutazione a 4 stelle del 1990 è piuttosto bassa rispetto alla valutazione a 5 stelle del 2016.
“Non c’è dubbio che la Taurus SHO del 2016 sia più silenziosa, più sicura e più confortevole della SHO del 1989”, ha affermato Harris.
Harris sottolinea anche le percezioni individuali e le ideologie delle auto.
“La SHO del 1989 è stata il tentativo di Ford di costruire una Taurus veloce, mentre la SHO del 2016 sembra più un tentativo di costruire una Taurus che faccia tutto”, ha detto.
La Ford Taurus SHO del 2016 è un’auto ad alte prestazioni, ma con una serie di servizi di lusso.
“Personalmente, mi piacerebbe vedere il pacchetto SHO separato dalle caratteristiche di lusso. Ciò potrebbe aiutare a risolvere il problema del peso”, ha detto Harris. “Il peso della SHO 2016 limita i guadagni che si sarebbero potuti ottenere in termini di maneggevolezza e risparmio di carburante”.
La Ford Taurus SHO del 2016 ha le stesse valutazioni EPA del 1989.
Tuttavia, in termini di prestazioni, gli appassionati di Ford trovano difficile superare la SHO. Ad esempio, il pacchetto SHO Performance viene fornito con pneumatici con mescola estiva ad alte prestazioni P245/45R20, ammortizzatori aggiornati e
Cosa ne pensi del Taurus SHO?
*Carl Anthony è caporedattore di Automoblog e risiede a Detroit, Michigan.
L’auto mostrata in cima alla tabella che dovrebbe rappresentare la Taurus SHO del 1989 non assomiglia all’auto che ricordo. Sei sicuro che questa sia l’immagine corretta?
Assolutamente l’auto giusta, che è sicuramente il 1989. Potresti pensare al modello 1993-1995 che poi uscì In An automatic 3.2; il che porta alla mia domanda: se l’89 potesse dare del filo da torcere al 16, significa che il mio 93 3.2 potrebbe prenderlo?
sì .. mi sbagliavo e tu hai ragione … devo pensare a quest’ultima versione .. C’è qualcosa in una berlina a quattro porte con molta potenza che è molto allettante. Questa macchina era sicuramente una traversina…
Un’auto molto amata nei suoi anni di gloria. Credo che il nuovo modello avrà fan.
Oddio! Hai dovuto tirarlo fuori. Avevo il cuore spezzato quando la mia SHO del 1989 ha trovato una nuova casa.
Amavo quella macchina. Era l’originale Stealth poiché la maggior parte delle persone non aveva idea di cosa potesse fare mostrando solo modestamente sul paraurti posteriore e sui pannelli laterali di cosa si trattava veramente.
Avvicinati a una Corvette e metti il piede dentro, ha detto abbastanza bene.
Non ho idea di quale fosse l’estremità superiore per quella macchina. Potresti facilmente essere a 70 mph in 2a marcia.
Quell’auto è eguagliata nel mio cuore solo dalla mia 76 Trans Am che l’ha preceduta. Nessuna macchina da allora si è avvicinata.
Tom G
Scusate se rievoco vecchi ricordi!!
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