Chrysler Group Pesatura Decisione di tagliare Town & Country o Dodge Caravan

Qui mostriamo le ultime marche e modelli, spesso prima che arrivino sul mercato. Riportiamo anche altri annunci significativi nel settore automobilistico.
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Siamo noi che parliamo di negozio e di macchine che parlano. A volte andiamo in profondità e analizziamo qualcosa, o parliamo di storia dell’auto o di sport motoristici, o forse stiamo solo dando i nostri pensieri su qualcosa nell’industria automobilistica.
Cosa fai quando hai due minivan di successo riconosciuti come leader nei loro segmenti? Se sei Chrysler, pensi di ucciderne uno. Le vendite combinate di Town and Country e Dodge Caravan fanno di Chrysler il leader indiscusso nel segmento di cui è stato il primo pioniere negli anni ’80.
L’aggiornamento più recente ai due modelli si è concentrato sull’affrontare le carenze negli interni. Nonostante siano stati progettati con badge, i due modelli hanno caratteri diversi. Normalmente siamo contrari al rebadding. In questo caso però (insieme a GMC alla General Motors), pensiamo che abbia molto senso per gli affari.
Ad esempio, non ci è mai piaciuto il Caravan e invece preferiamo il Town and Country. Questo è il caso di molte persone; due furgoni vendono ad acquirenti diversi. Di recente, il Gruppo Chrysler ha parlato di eliminare uno dei modelli a favore di un crossover. La stampa libera di Detroit riporta che Chrysler non ha ancora preso la sua decisione. Secondo il giornale, Chrysler sta mostrando quattro concetti alle sue cliniche per i clienti. Includono un nuovo minivan Dodge, un nuovo minivan Chrysler, un nuovo crossover Dodge e un nuovo crossover Chrysler. La nostra opinione è di lasciare la configurazione esistente in atto.
Chi può dire che gli acquirenti del Caravan si sposteranno in Town and Country e viceversa? Taglia la Carovana e perdi molto volume, taglia la Città e la Campagna e perdi volume e margini più alti. Oltre a lasciare la configurazione esistente, pensiamo che Chrysler dovrebbe dare il via libera al crossover. Dodge ha davvero bisogno di un altro crossover? No.
La situazione difficile con Chrysler è che i dirigenti hanno segnalato la loro intenzione di rendere Chrysler più un marchio di lusso. Il problema è che devono impegnarsi con tutto il cuore in quella decisione, e ciò significa che non ci saranno più auto come le 200 o le speciali della flotta.
E che piaccia o no, il minivan T&C fa parte dell’immagine di Chrysler per il prossimo futuro. Sarà interessante vedere quale decisione prenderanno. Chiaramente sono riluttanti a commettere un grave errore. Vedremo come tutto questo andrà a finire abbastanza presto.
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