2020 Kia Telluride: la Range Rover sudcoreana
Qui mostriamo le ultime marche e modelli, spesso prima che arrivino sul mercato. Riportiamo anche altri annunci significativi nel settore automobilistico.
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Bene, guarda cosa abbiamo qui. La Kia Telluride 2020. Io e il resto dei ragazzi di Automoblog abbiamo avuto il nostro primo assaggio del Telluride durante la settimana della moda di New York 2018. Ha abbellito la collezione di moda ispirata al Texas di Brandon Maxwell, quindi naturalmente è venuto con equipaggiamenti robusti come una ruota di scorta montata sul portello e un boccaglio.
Purtroppo, quel particolare Telluride è una versione una tantum.
All’epoca, la Kia Telluride aveva credenziali impressionanti. La mia prima impressione è stata quella di un SUV familiare grande e lussuoso con credenziali da vero fuoristrada. Da questo solo, Kia ha colpito il chiodo proprio sulla testa.
Attualmente, sia le case automobilistiche di importazione che quelle nazionali si stanno arrampicando per la posizione. Il piano è di rilasciare il maggior numero possibile di veicoli utilitari sportivi e camioncini, due dei veicoli più venduti a livello globale.
Kia insieme alla società madre Hyundai ha fatto la scelta giusta nel concettualizzare un SUV di grandi dimensioni. Non volevano accontentarsi di un crossover con un solo trucco. E poiché Hyundai presenta la Palisade come un raffinato tipo di colosso, Kia ha fatto il contrario con la Telluride. Pensa a Rob Gronkowski invece di Tom Brady e non sei lontano.
Ecco un SUV robusto che può hackerarlo su strade più accidentate e pavimentazione irregolare. Ma offre anche un livello di tecnologia di sicurezza e lusso che rivaleggia con offerte premium come la Range Rover Discovery e l’Audi Q7.
Kia ha dotato la nuova Telluride di un V6 a benzina da 3,8 litri con iniezione diretta. Va bene per 291 cavalli e 262 libbre-piedi. di coppia. La potenza viene alimentata alle ruote anteriori tramite un cambio automatico a otto rapporti, ma il Telluride è disponibile con un sistema di trazione integrale attivo su richiesta.
È interessante notare che la Hyundai Palisade è anche equipaggiata con lo stesso motore della Telluride.
La Kia Telluride 2020 è dotata di quattro modalità di guida: Smart, Eco, Sport e Comfort. Ogni impostazione alimenterà di conseguenza gli elettroni allo sterzo, al gruppo propulsore e alla trasmissione. Il nuovo Telluride può trainare fino a 5.000 libbre, che è giusto per un SUV di lusso.
Rispetto alla concept car Telluride, il modello di serie è un po’ più corto e più piccolo. Kia ha anche dato al nuovo Telluride un aspetto più squadrato. Questo aiuta a differenziare ulteriormente il Telluride dalla Hyundai Palisade.
E anche se Palisade e Telluride sono basati sulla stessa piattaforma, Kia si affretta a sottolineare che entrambi i veicoli condividono zero pannelli esterni. Visti di lato, i paraurti arrotondati e le grandi leghe attirano l’attenzione. Non c’è dubbio che il Telluride sia un bell’aspetto, che è una cosa carina da avere in un SUV enorme.
Con un cofano lungo e ampio e un’ampia griglia anteriore, il nuovo Telluride trasuda un’eleganza robusta. I fari sovrapposti e il parabrezza verticale trasmettono potenza, autorità e modernità. A migliorare ulteriormente il fascino di andare ovunque sono i badge Telluride sul cofano e sul portellone. La parte posteriore è decorata con luci posteriori a forma di L rovesciata con strisce LED e una piastra paramotore posteriore scolpita.
La Kia Telluride 2020 è inoltre dotata di doppi terminali di scarico. Per fortuna, non sono del tipo falso.
Kia ha utilizzato tutti i trucchi del libro per creare interni lussuosi e lussuosi, ma la Hyundai Palisade è più high-tech con il suo cambio a pulsante e un touchscreen da 12 pollici più grande. Nonostante questo, Kia non ha lesinato su materiali morbidi, pelle sontuosa e sedili comodi. Di conseguenza, l’interno del Telluride è un bel posto dove stare.
Soprattutto, offre un ampio spazio interno per muoversi. In effetti, la cabina è abbastanza spaziosa da ospitare otto adulti.
L’interno è rivestito in legno con finitura opaca e finiture in metallo spazzolato. Il volante inclinabile e telescopico è avvolto in pelle bovina. Apple CarPlay e Android Auto sono standard insieme alla connettività Bluetooth e all’avvio remoto. I modelli con assetto più alto ricevono il sistema telematico UVO di Kia. Ciò ti consente di monitorare e controllare le impostazioni del veicolo utilizzando il tuo smartphone o laptop.
La Kia Telluride 2020 viene fornita di serie con frenata antibloccaggio, controllo della stabilità, gestione della stabilità, controllo della frenata in discesa, assistenza alla partenza in salita e un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici. Il sistema Kia Drive Wise include avviso di collisione in avanti, prevenzione delle collisioni, avviso di uscita dalla corsia, assistenza al mantenimento della corsia, monitoraggio degli angoli ciechi e controllo automatico della velocità di crociera intelligente, tra gli altri.
L’assemblaggio per la Kia Telluride 2020 è nello stabilimento di Georgia West Point. La base Telluride LX parte da $ 31.690 e viene fornita con sedili a panchina centrali, rivestimento del sedile in similpelle e chiave intelligente con avvio a pulsante. L’assetto S inizia a $ 33.990 e può essere opzionato con le sedie del capitano nella seconda fila. Sono inclusi anche i sedili anteriori riscaldati, un tetto apribile elettrico e ruote da 20 pollici.
Il Telluride EX ha un prezzo base di $ 37.090 e include un portellone elettrico intelligente, un touchscreen da 10,25 pollici con collegamento e navigazione UVO e sontuosi sedili in pelle. L’assetto SX è un vero affare a $ 41.490 e viene fornito con doppi tettucci apribili, fari per proiettori a LED, cerchi in lega nera da 20 pollici e un sistema di telecamere con vista surround.
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Alvin Reyes è l’editore associato di Automoblog. Ha studiato aviazione civile, aeronautica e contabilità in gioventù ed è ancora molto colpito dal suo ex Lancer GSR e Galant SS. Gli piace anche il pollo fritto, la musica e l’erboristeria.
Foto e fonte: Kia Motors America.
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